wind power

Teaching Teachers About Wind Power

When science teacher Michael Arquin started educating students about wind power, he had no idea his curriculum would come to influence thousands of teachers and students all across the country.

After earning his B.S. in Biology and Environmental Studies from UC Boulder and a M.A.T. in Science Education from Cornell, Arquin, 37, taught for five years in Santa Catalina School in Monterey California. He left teaching in 2003 to pursue a fellowship at Tufts University. There he found his passion for wind energy coalescing into a bona fide project. As a fellow at the Wright Center for Science Education, Arquin formally founded the KidWind Project with the goal of developing curricula and simple wind turbine kits to improve the quality of wind energy science education throughout the U.S..

As KidWind evolved, Arquin began to see a dearth of classroom-appropriate wind energy hardware. “There were a lot of products out there but they were like 300, 500 dollars,” Arquin said. “Not anything you’d want to bring into a classroom.” As a result, he began making and selling more basic kits. One project requires students to modify and arrange the blades of a turbine, and measure the electrical output with a volt meter to determine the ideal configuration. Another tips its hat to windmills of old by seeing how much weight can be hoisted by wind power alone.

new transport in sea

In the Year 2000: Gargantuan, Trans-Oceanic Ground Effect Wingship

I had already planned on talking about “ground effect” vehicles at some point, when Avi Abrams dropped this doozy—a gorgeous painting of an unlikely Soviet hydroplane that looks like a water-skiing oil derrick—on our new “In the Year 2000” Flickr group. (A Boing Boing Gadgets and Paleo-Future Production.) Then that picture was linked back to this comprehensive post on Dark Roasted Blend about ground effect vehicles, where I saw this prototype painting that first appeared in Popular Science in 1984.

Something about seeing the American Airlines livery on a massive, ocean-gliding, swept-wing Spruce Goose-a-like just tickles me. Do want.

flag in motogp

haii bro

tau ga kalau flag di gp tu penting???!!!!!

Black Flag

Disqualification. Displayed motionless at each flag marshal post together with the rider’s number, the black flag means the rider must stop at the pits at the end of the current lap and cannot restart. This flag will be presented only after the rider’s team has been notified.

Black Flag with orange disc

This flag informs the rider that his motorcycle has mechanical problems which are likely to endanger himself or others, and that he must immediately leave the track.

White Flag

Waved at the flag marshal post during the race, this flag indicates that the riders are allowed to change machine. The Race Direction indicates through the white flag that the track is wet enough to justify the change of bikes and the Grand Prix becomes a wet race having originally been declared a dry race at the start. See the Key Rules section for details of instances of the enforcing of this rule.

White Flag with diagonal Red Cross and Yellow & Red Striped Flag

Rain on this section of the track (shown together motionless at the flag marshal post) – this combination of flags simply advises the rider that the track is wet.

Blue Flag

Shown waved at the flag marshal post, this flag indicates to a rider that he is about to be overtaken and he must allow the rider(s) following him to pass him at the earliest opportunity. During the practice sessions, the rider concerned must keep his line and slow down gradually to allow the faster rider to pass him. During the race, the rider concerned is about to be lapped. Also, this flag is shown to a rider leaving the pit lane if traffic is approaching on the track.

Chequered Black & White Flag

This flag should be waved at the finish line on track level to indicate the finish of race or practice session. The race winner is the first rider to see this flag as he crosses the line.

Yellow Flag

Shown waved at each row of the starting grid, this flag indicates that the start of the race is delayed. Shown waved at the flag marshal post, this flag indicates that there is a danger ahead. The riders must slow down and be prepared to stop. Overtaking is forbidden up until the point where the green flag is shown.

Any Infringement of this rule during a practice session will result in the cancellation of the time of the lap during which the infraction occurred. In case of infringement of this rule during the race, the rider must go back the number of positions decided by the Race Direction.

During the final inspection lap, this flag must be waved at the exact place where the flag marshal will be positioned during the practices, warm-ups and races.

Red Flag and Red Lights

When the race or practice is being interrupted, the red flag will be waved at each flag marshal post and the red lights around the track will be switched on. Riders must return slowly to the pits. When the pit-lane exit is closed, this flag will be shown motionless at the pit-lane exit and the light will be switched on. Riders are not allowed to exit the pit lane.

Red Lights

Race Start. The red lights will be switched on at the start line for between 2 and 5 seconds to start each race. The lights go out is therefore a favourite phrase for commentators to indicate that a race has started.

At the end of each practice session and warm-up, a red light will be switched on at the finish line.

Green Light

This light must be switched on at the pit lane exit to signal the start of each practice session and of the warm-up, the start of the sighting laps and of the warm up lap.

Green Flag

The track is clear. This flag must be shown motionless at each flag marshal post for the first lap of each practice session and of the warm up, for the sighting lap(s) and for the warm up lap. This flag must be waved by the starter to signal the start of the warm up lap. When the pit-lane exit is open, this flag must be waved at the pit-lane exit.

This flag must also be shown motionless at the flag marshal post immediately after the incident that necessitated the use of one or more yellow flags

rossi menang di misano

A home victory and the retirement of rival Casey Stoner at Misano left Valentino Rossi one step closer to a sixth MotoGP World Championship, and his fans in celebratory mood amidst the yellow grandstands. The Fiat Yamaha rider was able to avenge his 2007 Misano disappointment and add the circuit to his list of successful tracks, with only the next circuit on the calendar –Indianapolis- missing from his impressive resume.

Rossi was, for the third race in succession, starting from second on the grid for the Gran Premio Cinzano di San Marino e della Riviera di Rimini. He could do nothing to stop title rival Stoner from taking the holeshot early, however, as the reigning World Champion established a large gap even before the first time that the riders crossed the start/finish line. Rossi was making up ground by the seventh lap, but the fans were denied a fascinating direct battle between the two when Stoner lost control of his Ducati Desmosedici GP8 and –as he did at Brno two weeks ago- saw his race come to an early conclusion.

From then on, Rossi completed the race in relatively untroubled fashion, bringing his Yamaha M1 home safely and taking his 68th premier class victory, in doing so equaling the record of MotoGP Legend Giacomo Agostini. Three consecutive race victories, a 75 point advantage in the standings and just five events remaining in 2008 mean that `The Doctor´ can now breathe a little easier after this latest triumph.

Teammate Jorge Lorenzo made his podium return at Misano with the runner-up spot, his first rostrum finish since the visit to Le Mans back in May. The MotoGP rookie was unable to catch up with his fellow Fiat Yamaha rider, but nonetheless had a comfortable advantage of his own over third place finisher Toni Elias.

Alice Team rider Elias followed his second place at Brno with another rostrum, the first time that he has taken consecutive podiums in the premier class. He held off another Spaniard in Repsol Honda´s Dani Pedrosa, whose teammate Nicky Hayden decided to miss both the warmup and race due to his persistent foot injury. Pedrosa closed the gap between himself and second placed Stoner to just two points.

Chris Vermeulen rounded off the top six for Rizla Suzuki, ahead of James Toseland, Loris Capirossi, Andrea Dovizioso, Marco Melandri and Colin Edwards.

San Marino´s MotoGP representative Alex de Angelis lasted just over a lap of his home race, and his disappointment was shared by LCR Honda´s Randy de Puniet, who also hit the ground early on.

google adsense

AdSense adalah program kerjasama periklanan melalui media internet yang diselenggarakan oleh Google. Melalui program periklanan AdSense, pemilik situs web atau blog yang telah mendaftar dan disetujui keanggotaannya diperbolehkan memasang unit iklan yang bentuk dan materinya telah ditentukan oleh Google di halaman web mereka. Pemilik situs web atau blog akan mendapatkan pemasukan berupa pembagian keuntungan dari Google untuk setiap iklan yang diklik oleh pengunjung situs, yang dikenal sebagai sistem pay per click (ppc) atau bayar per klik.

Selain menyediakan iklan-iklan dengan sistem bayar per klik, Google AdSense juga menyediakan AdSense untuk pencarian (AdSense for Search) dan iklan arahan (Referral). Pada AdSense untuk pencarian, pemilik situs web dapat memasang kotak pencarian Google di halaman web mereka. Pemilik situs akan mendapatkan pemasukan dari Google untuk setiap pencarian yang dilakukan pengunjung melalui kotak pencarian tersebut, yang berlanjut dengan klik pada iklan yang disertakan pada hasil pencarian. Pada iklan arahan, pemilik situs akan menerima pemasukan setelah klik pada iklan berlanjut dengan tindakan tertentu oleh pengunjung yang telah disepakati antara Google dengan pemasang iklan tersebut.

tambah diut dengan google adsense bro….

Memperoleh Penghasilan $45,000 Per Bulan Dari AdSense Adalah Mudah

Kalo Anda sering berkunjung ke situs2 iklan, Anda mungkin akan menemukan beberapa orang yg menawarkan kemudahan dalam menghasilkan uang di internet melalui AdSense. Ada yg menjajakan situs2 “Ready For AdSense” yg diklaim dengan cepat dapat membuat modal Anda kembali, ada yg menjual software2 yg katanya dapat membantu meningkatkan trafik atau membuat situs Anda berjaya di mesin pencari, bahkan ada yg menawarkan diri untuk memberikan kursus AdSense dan membimbing Anda hingga memperoleh ratusan dolar per bulan. Hmmm, ratusan? Sejenak lupakan mereka dan berikut akan saya tunjukkan bagaimana cara mendapatkan penghasilan puluhan hingga ratusan ribu dolar per bulan dari AdSense tanpa harus keluar uang sepeser pun.

1. Masuk ke dalam Member Area AdSense di http://www.google.com/adsense dan menuju ke halaman Reports – Advanced Reports. Pada bagian Choose Date Range, pilih Last Month – March dari dropdown menu. Klik Display Report untuk menampilkan laporan pendapatan di bulan Maret.

1. Simpan halaman laporan tersebut. Pada Firefox, pilih menu File – Save Page As. Beri nama misal laporan.htm.

Jangan tutup dulu browser Anda, khususnya jendela laporan ini. Perhatikan dan ingat baik2 alamat URL dari halaman laporan.

1. Now here’s the trick. Buka file laporan.htm tadi dengan menggunakan text editor atau HTML editor kesukaan Anda. Ubah angka2 dalam tabel laporan sesuai dengan yg Anda inginkan Simpan jika sudah puas.
2. Bukalah file laporan.htm yg sudah Anda modifikasi tersebut dengan web broser. Pada Firefox, tekan File – Open File.
3. Masih ingat alamat URL dari halaman laporan sebelumnya? Tuliskan atau copy-paste alamat tersebut pada URL bar di halaman browser laporan.htm termodifikasi.
4. Selesai! Mudah bukan? Secara instan Anda telah berhasil memperolah penghasilan sebesar puluhan hingga ratusan ribu dolar di AdSense Contoh hasilnya ada pada screenshot pertama di atas. Jangan lupa untuk meng-capture halaman laporan ini, membubuhkan watermark, dan memamerkannya pada rekan2 Anda :

penghasilan lewat blog

Penghasilan dari Blog – Google Adsense versi Indonesia
PENGHASILAN DARI INTERNET – GOOGLE ADSENSE VERSI INDONESIA

Saya yakin anda pasti sudah sangat akrab dengan “Google Adsense”. Untuk yang belum paham, saya jelaskan secara singkat bahwa Google Adsense adalah sebuah perusahaan penyedia jasa periklanan, di mana kita (apabila telah disetujui menjadi anggotanya) dapat menjadi “Penerbit Iklan”, dengan cara menyediakan tempat di website kita untuk dipasangi iklan.

Apabila ada pengunjung website kita yang meng-klik iklan tersebut maka kita akan mendapat imbalan dalam US$. Oleh karena-nya program ini biasa disebut Pay Per Click (PPC). Tarif-nya untuk setiap klik berbeda-beda tergantung pada si pemasang iklan.

Menurut majalah Forbes, uang yang beredar dari PPC ini mencapai US$ 2juta dalam setahun, dan diperkirakan akan meningkat menjadi sekitar US$ 8juta pada kahir tahun 2008 ini. Peluang yang sangat menjanjikan bukan?

Tidak heran bahwa program Google Adsense ini sangat populer dan sangat diminati oleh para webmaster atau blogmaster. Mendapatkan penghasilan ribuan dollar per-bulan dari usaha ini adalah hal yang biasa.

Nah, tetapi kendalanya buat kita orang Indonesia adalah bahwa website atau blog yang dapat disetujui untuk menjadi Pengiklan Google Adsense adalah website/blog yang berbahasa Inggris. Untuk yang bahasa Inggrisnya “memble” ya cuma bisa “melongo” saja!!

Tetapi jangan patah semangat dulu, saya membawa kabar gembira untuk anda, karena kini di Indonesia juga sudah ada perusahaan sejenis, penyedia jasa periklanan. Yang memungkinkan kita untuk menjadi “Penerbit Iklan” atau “Pemasang Iklan”. Tentu saja, diperuntukkan bagi website/blog berbahasa Indonesia!!

Apabila kita memiliki website/blog yang ramai dikunjungi orang, maka kita dapat mendaftar untuk menjadi “Penerbit Iklan” dengan menyediakan Zona Iklan (tempat untuk dipasangi iklan). Dan kita akan mendapatkan penghasilan apabila ada pengunjung yang meng-klik iklan tersebut.

Apabila kita memiliki produk atau jasa yang hendak dijual, maka untuk mendapatkan traffic yang banyak dengan cepat (sehingga harapan agar produk/jasa kita dapat terjual akan semakin tinggi) kita dapat mendaftar sebagai “Pemasang Iklan” dan hanya membayar sebanyak jumlah iklan yang diklik.

Anda tertarik? Silahkan mendaftar GRATIS di sini http://kumpulblogger.com/signup.php?refid=7478 dan http://kliksaya.com/web/index.php

Ada beberapa Penerbit Iklan yang bahkan telah mendapatkan penghasilan 7 digit per-bulannya.

Para Pemasang Iklan-pun senang karena dengan memasang iklan di sini, pengunjung website-nya meningkat secara signifikan dengan tingkat konversi (pengunjung yang melihat lalu melakukan pembelian) yang relative tinggi.

Nah, selamat berjuang dan salam sukses !!!

hampir melepas biru-ku

tidak terasa hampir 6bulan lagi ujian nasional tiba

hati ni takut

hati ni bimbng

hatini senang

semua bercampur aduk tp setelah ingat someone hati ni terasa tenang

hari ni aku sekolah seperti biasa, bnyak tugas dan bnyak pikiran

entah mengapa aku mulai bosan dengan si dia yang berada jauh dari sini, rasa yang selalu membuat hati tenang berganti dengan males dan males. aku sudah mencoba untuk ga terlalu memikirkan karna aku tau itu bakaln buat aku semakin mengingat dia tapi sudahlah memnga hidup aku SELALU MENDAPATKAN KESEMPATAN KEDUA

4 alasan kenapa orang tidak mau kembali ke blog kita
Blogging

Untuk mendapatkan pembaca rutin sebuah blog tidak lah mudah. Namun bukan berarti tidak mungkin. Dan saya akan berbagi beberapa alasan kenapa orang enggan kembali ke blog kita. Kalau menurut kamu masih ada yang kurang, silahkan aja ditambah di kolom komentar.

1. Isinya yang sudah lama/kadasluarsa

Alasan paling utama bagi seseorang yang ingin kembali mengunjungi blog kita adalah keterbaruan informasi yang kita miliki. Rasa ingin tahu orang tersebut akan membuat ia akan secara reguler terus menerus berkunjung ke blog kita. Ini lah pembaca potensial kita.

Cobalah kita sebentar menjadi sisi pembaca suatu blog. Apakah kita tertarik dengan blog yang terakhir di update sebulan yang lalu ? Bisa iya bisa tidak. Kita akan tertarik jika artikel itu benar-benar menarik. Namun sebagian besar mungkin menjawab tidak. Jadi usahakan update blogmu setiap hari. Ini akan memberikan branding tersendiri bagi blogmu.

2. Desainnya web ato blog kurang mengandung minat orang membaca

Terbukti bahwa desain yang kurang baik (apalagi ditambah isinya jarang diupdate) akan membuat orang malas kembali ke blog kita. Warna yang terlalu cerah, ngejreng, kurangnya area kosong (white space), pemilihan jenis dan warna huruf yang kurang tepat, dan juga menggunakan desain yang sudah banyak dipakai, akan membuat pembaca kita enggan kembali.

Biasanya para bolgger punya dua kemampuan yang berbeda. Ada yang baik di sisi penulisannya tapi jelek di desain dan ada juga yang jelek di sisi penulisannya (namun harus tetap up to date) tapi baik di sisi desain. Menurut saya, orang yang kedua itu lebih baik dari yang pertama. Karena, kesan pertama itu sangatlah penting. Dan ketika sebuah blog memiliki desain yang baik, lantas dapat banyak traffic pengunjung, otomatis semangat untuk menulis akan membaik dan akhirnya tulisan demi tulisannya pun akan semakin baik.

3. Pemilihan nama domain

Pemilihan domain yang baik juga sangat berpengaruh pada kembalinya pengunjung. Tentu saja domainnya harus mudah diingat. Dan biasanya, domain yang berbayar (www.namablog.com) akan lebih muah diingat dari pada nempel di hosting tertentu (namablog.bloghosting.com). Terkecuali terhadap blog yang memang memiliki artikel yang sangat bagus dan banyak di cari orang.

Saran saya, kalau kita mau serius untuk nge-blog, lebih baik menggunakan domain pribadi. Karena lambat laun, domain itu akan membuat branding tersendiri bagi blog kita. Dan akan mudah diingat tentunya.

4. Kecepatan lan ato akses

Bagi orang-orang di Indonesia, kecepatan akses sebuah halaman merupakan suatu faktor yang sangat penting. Mengingat masih buruknya jaringan internet di negara kita. Karena itu, jangan memperparah buruknya jaringan internet kita dengan blog yang tidak dioptimatisasi ukurannya. Optimatisasi ukuran ini bisa dilakukan pada ukuran file dan letak servernya.

Tentu saja semakin banyak foto, maka blog akan semakin lama di load. Karena itu sebaiknya ukuran sebuah foto tidak lebih dari 10 KB. Banyak software yang dapat digunakan untuk melakukannya.

Pemilihan hosting juga sangat berpengaruh. Server yang terletak di dalam negeri akan lebih baik daripada server yang diluar negeri. Makanya saya meletakkan blog hosting saya (www.wilihandarwo.com) pada server di dalam negeri. Dan terbukti lebih cepat diakses. Tentu aja ini berlaku bagi blogger yang memilih untuk menyewa hosting. Bukan yang gratisan.

Jadi, 4 hal diatas harus kita perhatikan agar mendapatkan pembaca setia di blog kita. Ada pertanyaan atau beda pendapat ? Boleh, isi aja komentarnya.

petamina

lagi lagi rakyat yang menjadi korban dari semua kelakuan para koruptor  sebagai contohnya ya ni Pemerintah meminta Pertamina untuk melaporkan kepada pemerintah, setidaknya 2 minggu sebelum berencana menaikkan harga gas elpiji. Pemerintah juga meminta Pertamina tidak menaikkan harga gas elpiji di saat bulan Ramadan dan lebaran. Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Evita Legowo mengatakan, rencana kenaikan elpiji yang akan dilakukan pertamina setiap bulan, harus melalui persetujuan pemerintah, meski rencana itu telah disetujui oleh Rapat Umum Pemegang Saham Pertamina.

Sebagai antisipasi perpindahan konsumsi dari gas 12 kilogram ke gas elpiji 3 kilogram, pemerintah mulai 1 September melakukan verifikasi pengguna gas elpiji 3 kilogram. Verifikasi dilakukan agar diketahui dengan pasti apakah elpiji 3 kilogram yang disubsidi tepat sasaran. Pemerintah menargetkan tahun 2010, pengguna gas elpiji 3 kilogram mencapai 20 juta orang. Namun hingga kini pengguna gas elpiji 3 kilogram baru mencapai 4 juta orang, jumlah ini masih jauh dari target.(RIZ)